Sie sind nicht Maverick und Iceman von Top Gun. Sie sehen einfach so aus

Wie ein ehemaliger Architekturstudent aus Quebec und ein Versicherungsmakler aus Arizona City ein Leben gefunden haben, indem sie Amerika bereisen und sich als Piloten von „Top Gun“ ausgeben.

Judd Slivka

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Kapitel 1

Der Künstler Maverick

Kapitel 2

Der Iceman von Arizona City

Kapitel 3

Der „Top Gun“-Mythos

Kapitel 4

Das Zermahlen

Kapitel 5

Gelb für Dalhart

Kapitel 6

Im Charakter

Kapitel 7

Dieses liebevolle Gefühl

Kapitel 8

Den Mythos wachsen lassen

Kapitel 9

Abendessen ohne Essen

Kapitel 10

Das Verlangen nach Geschwindigkeit

DALHART, Texas

Die Leute hier sagen, dass die Luft hier nach Geld riecht. Es ist ein ständiger Refrain. Dies ist das Kuhzentrum von Texas und die Luft ist schwer vom Geruch von Mist. Aber wenn Sie ein Viehzüchter, ein Milchmann oder ein Futterplatzbesitzer sind, ist der Geruch von Kuhgestank in Wirklichkeit der Geruch von Geld.

Es ist 4 Uhr morgens, dunkel und diesig und stinkend. Irgendwo in der Mistwolke rennt ein Typ, der wie Maverick aus „Top Gun“ aussieht, eine weitgehend verlassene US 87 entlang, biegt rechts aus der Einfahrt des Holiday Inn Express ab, vorbei an der dunklen Tractor Supply Co., mit rudernden Armen und auf dem Weg nach unten Werbestreifen.

Oder vielleicht ist er es auch nicht. Ich war nicht da, um es zu sehen, ich habe erst später am Morgen davon gehört. Es könnte wahr sein oder Teil des Mythos sein. Die Geschichte eines Maverick und eines Iceman-Imitators, die im Jahr 2023 durch das Land reisen, ist wirklich eine Geschichte über Mythen. Die physische Ähnlichkeit, die Zeilen, die sie aus den „Top Gun“-Filmen herunterrasseln, die Fluganzüge, die Menschen, die sich versammeln, um Fotos mit ihnen zu machen: Alles vermischt sich, Fiktion und Sachliteratur, bis daraus eine sich selbst erhaltende Legende wird über einen Film und der Film wird zum wahren Leben und das wirkliche Leben ähnelt dem Film.

Es ist eine einzigartige amerikanische Erfolgsgeschichte, die auf den Schultern eines Frankokanadiers, eines Mannes aus den langweiligen Vororten von Phoenix, aufgebaut ist und eine Geschichte, die einige Teile Amerikas seit 37 Jahren fest im Griff haben.

Und ein Ausflug zu einer Flugshow im ländlichen Texas rückt dies ins Rampenlicht. Alles davon.

Mavericks Name ist Jerome LeBlanc. Er hat das Lachen von Tom Cruise, das Faustpumpen, das breite Lächeln. Mit dieser Ray-Ban Aviator-Sonnenbrille ist er Pete „Maverick“ Mitchell, der Held der „Top Gun“-Reihe.

LeBlanc wuchs in Quebec auf und verbrachte seine Zeit zwischen dem Haus seiner Mutter in Montreal und der vier Stunden entfernten Milchfarm seines Vaters. Er spricht mit einem québecischen Ton. Auf Reisen schreibt er seinen Kindern Briefe auf Französisch. Sie sind 4 und 2 Jahre alt. Sie werden lernen, die Muttersprache zu sprechen, sagt er. Ein drittes Kind ist unterwegs und wird ebenfalls die Sprache lernen.

LeBlanc kann Sätze wie Maverick ausführen. Etwas mehr Tenor, etwas weniger Bariton als Tom Cruise, aber man sieht und hört es. Entfernen Sie ihn jedoch von der Leitung, und Sie sind in Quebec. Weniger gemessene Kadenz, mehr Singsang. Es fühlt sich schüchtern und ruhig an.

Unser Maverick hat die Seele eines Künstlers. Eigentlich ist er ein Künstler. Er malt – Leinwände voller Autos und Frauen, die auf Autos sitzen. Er fertigt riesige Gemälde von Mavericks Fliegerhelm an, die in Australien versteigert werden sollen. Sein Stil ist einzigartig: Jedes Bild sieht aus, als würde man es durch ein nasses Fenster betrachten.

Ich weise darauf hin und er sagt: „Huh. Ich habe darüber nachgedacht, zu erweitern und abstrakt zu werden. Spritzende Farbe wie Jackson Pollock.“

Wenn Sie Ihr Leben als Imitator leben, ist sogar Ihr eigener Stil formbar.

Tom „Iceman“ Kazansky ist Versicherungsvertreter in einer sonnenverwöhnten Stadt südlich von Phoenix.

In Arizona City gibt es außer den sich wiederholenden roten Ziegeldächern nicht viel, aber Ice – sein richtiger Name ist Brian Ernst – hat dort vor fast zwei Jahrzehnten eine Zukunft geplant. Er besitzt Gebäude an der Hauptstraße, die von der Autobahn in die Stadt führt. Seine Versicherungsagentur ist dort, ebenso wie das Café, das er besitzt und das eine seiner Töchter betreibt. In einem seiner Gebäude gibt es eine Garage, die örtliche Handelskammer, einen Second-Hand-Laden und einen Laden voller bemalter Schilder, die man bei Hobby Lobby sehen würde, wenn Hobby Lobby einen schmutzigen Sinn für Humor hätte.

Ernst besteht nur aus Kiefer und Schultern. Er kommt mit unerbittlicher Positivität auf Sie zu.

„Jemand hat mir einmal gesagt, dass man auch im Leben bekommt, was man will, wenn man Menschen dabei hilft, das zu bekommen, was sie im Leben wollen.“

Er erzählt mir das innerhalb von 20 Minuten nach unserem Treffen. Während unserer gemeinsamen Zeit erzählt er mir das noch dreimal. Er meint es ernst. Iceman will das Beste für dich, für mich, für alle. Er liebt Menschen und hilft Menschen.

Für unseren Mann aus dem Eis ist Service etwas Göttliches.

„Top Gun“ enthält eine Vielzahl von Mythen. Es war ein Sommer-Blockbuster im Jahr 1986, ein Star-Vehikel für zwei aufstrebende Hauptdarsteller, Tom Cruise und Val Kilmer, und eine aufstrebende Hauptdarstellerin, Kelly McGillis. Produziert wurde es von Don Simpson und Jerry Bruckheimer, Hollywood-Produzenten auf dem Höhepunkt ihrer Macht und ihres Einflusses nach „Flashdance“ im Jahr 1983 und „Beverly Hills Cop“ im Jahr 1984.

Der Film war ein kluges Geschäft. Simpson und Bruckheimer gelang es, die Soundtrack-Rechte zu behalten – und diese rocklastigen Kassetten waren eine Geldmaschine, die Songs blieben mehrere Wochen auf Platz 1 und landeten Hits für Kenny Loggins, Berlin, und den Komponisten der Partitur, Harold Faltermeyer.

Es gab eine umfangreiche Marketingkampagne – teilweise unterstützt durch den strategischen Partner des Films, die US Navy, die Flugzeuge, Piloten und Kulissen für den Film zur Verfügung stellte. Ein Pilot namens Bozo flog die bulligen F-14 Tomcat-Jäger, die der Film berühmt machte. Cruise und seine Co-Stars drehten viele ihrer Flugszenen in nachgebildeten Cockpits am Boden und taten so, als ob sie sich in ohnmächtigen Kurven befänden.

Es gibt eine Geschichte, dass der Film die Rekrutierung der Marine um 500 % steigerte. Das ist Teil des Mythos. Eine Faktenprüfung durch die Australian Associated Press ergab, dass die Rekrutierung durch die Marine 1986 nach der Veröffentlichung des Films um 8 % stieg. Im nächsten Jahr sank sie um 2 %.

Der Film erhielt laue Kritiken – Variety nannte ihn „aufgedrehte, aber leere Unterhaltung“ –, aber das Publikum liebte ihn. „Top Gun“ trug dazu bei, die Gesamteinnahmen an den Kinokassen im Vergleich zum Vorwochenende um 37 % zu steigern. Im Rest des Jahres wurden 180 Millionen US-Dollar eingenommen.

„Top Gun: Maverick“ erschien 2022, fast 40 Jahre später. Die F-14 wurden durch F/A-18 Super Hornets ersetzt. Die Schauspieler wurden im Flug in echten Cockpits gefilmt. Lady Gaga hatte einen Hit im Soundtrack. Es gab vielleicht weniger einprägsame Zeilen, aber „Top Gun: Maverick“ spielte im ersten Jahr eine Milliarde Dollar ein.

Sich auszugeben ist eine anstrengende Arbeit. Fast jedes Wochenende im Frühling, Sommer und Herbst 2023 ist mit Flugshow-Auftritten gefüllt. LeBlanc erhält täglich zwischen drei und zehn Anfragen für Auftritte bei Flugshows oder Firmenveranstaltungen. Sie befinden sich an den Orten, die man von Flugshows erwarten würde: „Veranstaltungsorte in Amerika“. Dyess Air Force Base in Texas. Scott Air Force Base außerhalb von St. Louis. Columbus, Ohio. Duluth, Minnesota. Die Firmenveranstaltungen finden überall im ganzen Land und in Europa und Australien statt. In „Top Gun“ gibt es einen Witz darüber, dass die Piloten Beziehungen zum Ausland pflegen, aber unser Maverick tut dies tatsächlich.

Heute reist er von seinem Zuhause in San Diego nach Dalhart. Er reist an einem Donnerstagnachmittag nach Amarillo, Texas, gekleidet in ein weißes T-Shirt, blaue Jeans, Cowboystiefel, Sonnenbrille und Erkennungsmarken. Wenn Sie die „Top Gun“-Geschichte verfolgen, wissen Sie, dass Tom Cruises Maverick dies trug, als er ein Beachvolleyballspiel vorzeitig verließ, um sich auf ein atemberaubendes Treffen mit Kelly McGillis einzulassen.

Man kann viel über LeBlanc sagen, aber der Mann hat eine fanatische Hingabe sowohl an den Charakter als auch an die Wahrhaftigkeit.

Auch das ist Teil des Mythos, genauso wie LeBlanc auch drinnen eine Sonnenbrille trägt, um eine größere Ähnlichkeit mit Maverick herzustellen. LeBlanc ist Maverick. Maverick ist LeBlanc.

Da steht er also an einem Autovermietungsschalter am Flughafen Amarillo und mietet einen schwarzen Toyota Camry mit gemordeten Logos. Der Angestellte sagt: „Sie sehen aus wie Tom Cruise.“

LeBlanc wartet einen Moment. Das Tom-Cruise-Lächeln lässt aufblitzen.

„Oder sieht er aus wie ich?“

Wir halten an einer Tankstelle am Stadtrand von Amarillo, damit Maverick eine ordentliche Tasse Kaffee trinken kann. Tagsüber isst er nur Obst und dann eine einzige Stunde des Tages eine große Proteinmahlzeit. Er gab das Trinken auf.

„Jeder möchte sich mit Maverick betrinken“, sagt LeBlanc. „Jeder will ihm eine Chance geben. Es wurde zu schwer.“

Er bietet mir eine Art Nahrungsergänzungsmittel und einen Bananenriegel von Trader Joe's an. Er versuche, sich hinauszulehnen, sagt er, um Cruise als Ethan Hunt nachahmen zu können, wenn der neue Film „Mission Impossible“ herauskommt.

Die Meilen vergehen wie im Flug. Wir sind ohne Iceman.

Der Trick ist, dass sie Flügelmänner sind („Du kannst jederzeit mein Flügelmann sein!“ „Bull****. Du kannst meiner sein!“), aber LeBlanc leitet die Operation. Er hat ein Geschäft namens Maverick – California Tom Cruise, LLC – das von seiner Frau (deren Name Nicole ist, in einer Flut kosmischer Ausrichtung) geführt wird. Maverick fährt immer den Mietwagen und die Golfwagen, die ihnen auf Messen zur Verfügung gestellt werden. Er nimmt die Reisereservierungen vor.

An diesem Tag hat er sie für das falsche Datum gemacht.

Iceman sitzt in Austin fest und wartet auf einen Anschlussflug auf einem der wenigen Flüge nach Amarillo, nachdem er sich wahnsinnig darum bemüht hat, den Fehler zu beheben.

Das Leben als Imitator ist anstrengend; Etwa jede dritte Fahrt bleibt Iceman am Flughafen von Dallas stranden.

Der Camry rollt an den mit Gestrüpp bewachsenen Ranches des Texas Panhandle vorbei, mit Chinos in verschiedenen Schattierungen, unterbrochen von Kühen und unterbrochen von kleinen Dörfern, die aus einem Supermarkt, ein paar Häusern und einem Getreideheber bestehen. Sie erinnern Maverick an das ländliche Quebec, wo er aufgewachsen ist.

Wir sprechen über die Hautpflegeroutine von LeBlanc. Denn seine Haut ist wirklich fantastisch. Er ist 33, braungebrannt und glatt wie Porzellan.

„Als Teenager“, sagt er, „hatte ich schreckliche Akne. Ich wurde sehr diszipliniert und hörte auf, Pizza, Süßigkeiten und zuckerhaltige Dinge zu essen. Es hat nicht geholfen. Als ich älter wurde, wurde mir klar, dass es nur Hormone waren.“

Aber er blieb diszipliniert. Reist mit einem Dutzend verschiedener Flaschen Vitamine und Nahrungsergänzungsmittel, die er in einer ordentlichen Reihe auf der Kommode seines Hotelzimmers aufstellt.

Er spricht über die gesundheitlichen Vorteile von Trinkwasser. LeBlanc hat Schauspielunterricht genommen. Sein Schwiegervater stamme aus New Jersey und rede so, sagt er. Wenn er mir also von Wasser erzählt, ertönt der Quebecer Singsang und die Melodie mit dem Noo Yawk „A“ am Ende von „Wasser“.

„Ich trinke viel … watah“, sagt er und bricht dann in das Lachen von Tom Cruise aus.

Es ist eine authentische Nachahmung einer Nachahmung innerhalb einer Nachahmung. Jerome als Maverick und Maverick als Jerome mit ein wenig von Joe, seinem Schwiegervater, mittendrin.

Am nächsten Tag laufen Maverick und Iceman – die gegen 23 Uhr eintrafen, was man an seinem Energieniveau nicht erkennen konnte – durch die größtenteils leeren Straßen der Innenstadt von Dalhart. Sie suchen nach einem Westernladen, um Stiefel für Iceman zu besorgen.

LeBlanc ist zurück in T-Shirt und Jeans. Ernst trägt Poloshirt und Jeans. Es ist bewölkt. Sie tragen beide eine Sonnenbrille.

Im ersten Laden probieren sie Hüte an, weiß und breitkrempig („Like Wolfman“, sagt LeBlanc, eine Anspielung auf eine der kleineren Pilotrollen im Originalfilm). In diesem ersten Laden können sie keine Stiefel finden.

Der Angestellte ist vielleicht 22. Ernst sagt ihr, dass sie wegen der Flugshow hier sind.

„Seid ihr Piloten?“ Sie fragt.

„Ja“, sagt Iceman.

„Irgendwie“, sagt Maverick.

LeBlanc spielt seit seinem 20. Lebensjahr Maverick und ging auf den Hollywood Boulevard in Los Angeles, um neben seinem Architekturstudium an der UCLA etwas Geld zu verdienen. Ernst ist seit sechs Jahren Iceman, seit sich die beiden Männer in der Bar in San Diego kennengelernt haben, die als Kulisse für „Top Gun“ diente. Der größte Unterschied zwischen ihnen besteht darin, dass LeBlanc leicht zwischen sich und Maverick rutscht. Sobald Ernst die Ray-Ban Shooter-Sonnenbrille aufsetzt, heißt es „All Iceman All The Time“.

Wir verlassen den Laden und ich werde Zeuge eines intensiven und sehr ausführlichen Gesprächs darüber, welche Art von Cowboystiefeln Iceman tragen würde, wenn Iceman überhaupt Cowboystiefel tragen würde.

Das ist eine Lüge. Bei diesem Gespräch in der Kuhhauptstadt von Texas steht außer Frage, dass Iceman Stiefel tragen würde.

Ernst lehnt sich zu Iceman. Es ist die Kinnpartie, aber auch die Linienführung.

Wir haben einen Laden für maßgefertigte Stiefel in der Innenstadt von Dalhart gefunden und Ernst erzählt dem 92-jährigen Schuhmacher, dass er ihr Flügelmann ist.

Keine Erkennung der Leitung. Überhaupt keine.

Er spricht davon, in Dalhart zu sein, um „dieses liebevolle Gefühl zurückzubringen“.

Immer noch nichts.

Aber diese Zeile über das liebevolle Gefühl – das ist das Allerheiligste der „Top Gun“. Es ist eine der berühmtesten Szenen des Films, in der Cruise und Co-Star Anthony Edwards McGillis‘ Charakter ein Ständchen vortragen (in derselben Bar, in der sich LeBlanc und Ernst später trafen, nicht weniger).

Die Linie „liebendes Gefühl“ ist eine Grundlage des Identitätswechsels. Es schleicht sich überall ein.

Eine Frau auf einer Flugshow möchte kein Selfie mit Mav, Ice und ihrem Mann machen? „Wir sorgen dafür, dass Sie gut aussehen“, sagt Ernst. „Wir werden dieses liebevolle Gefühl zurückbringen.“

Treuhänder-Insassen des örtlichen Gefängnisses helfen beim Aufbau des Flugshow-Geländes und bleiben stehen, um sich zu unterhalten.

„Wir sind hier, um dieses liebevolle Gefühl zurückzubringen“, sagt LeBlanc.

Aber hier ist die Sache: Es ist wahr.

Ihr Name ist Amy und sie unterrichtet an der privaten christlichen Akademie in Dalhart. Sie trägt eine modische Sonnenbrille und wirkt wie jemand, der in derselben halben Stunde Abendessen kochen und sich in den Hintern treten kann. Aber sie ist ein wenig schüchtern, als sie auf der Flugshow Maverick und Iceman trifft.

„Du warst mein Schwarm“, sagt sie zu Maverick. „Du“, sagt sie und dreht ihren Kopf zu Iceman, „ich mag dich nicht. Du warst gemein zu ihm.“

Alle lachen. Es ist Zeit für Bilder.

Sie posieren, jemand schreit: „Wo sind deine Hände, Amy?“ und alle lachen wieder.

Amy und ihre Kinder gehen aus dem Weg.

Eine Schlange zum Fotografieren mit Mav und Ice hat sich gebildet.

Ernst sagt, das passiert bei jeder Flugshow: Wenn sie nicht in Bewegung bleiben, bilden sich Menschenmengen und sie kommen nirgendwo hin. Es passiert sicherlich in Dalhart. Von der Stelle, an der sie angefangen haben, bis zu dem Ort, an dem sie enden wollen, sind es etwa 200 Meter. Die Überwindung dieser Strecke dauert 90 Minuten. Für Maverick und Iceman ist das ein alter Hut. Für die Menschen, die in Dalhart leben, ist es die Gelegenheit, etwas zu berühren, das aussieht, als wäre es von der Leinwand gekommen. Ein Teil der Stärke des Mythos beruht auf der Teilnahme: Jedes Mal, wenn jemand am Mythos teilnimmt, wird er stärker und schafft mehr Eigenleben.

Der moderne Mythos ist derselbe. Posten Sie das Foto mit den Jungs aus einem Film von vor 37 Jahren, der immer noch den Zeitgeist erfüllt, veröffentlichen Sie es in den sozialen Medien, holen Sie sich Likes und füttern Sie den Algorithmus. Der Mythos erweitert sich.

Jemand möchte ein Bild. Jemand anderes möchte ein Bild. Ein kleiner Junge bittet Maverick um ein Autogramm (LeBlanc trägt für diesen Moment Karten in seinem Fliegeranzug), und sein Vater möchte auch ein Foto. Ungefähr 10 Leute stehen in weniger als zwei Minuten Schlange. Jeder möchte ein Bild.

Manchmal kommt ein Klugscheißer vorbei und sagt: „Tut mir leid wegen Goose.“ Eine Anspielung auf die Edwards-Figur, die im Originalfilm stirbt, im zweiten Akt einen trauernden Maverick, im dritten einen Erlösungsbogen und die gesamte Prämisse der Fortsetzung. LeBlanc, der das etwa eine Million Mal gehört hat, ist liebenswürdig und zurückhaltend, sagt Danke, das ist sehr nett und genießt die Flugshow.

Meistens handelt es sich jedoch jeweils um etwa 30 Sekunden oder eine Minute Interaktion. Hände schütteln, posieren, Daumen hoch, die Show genießen.

Posten Sie das Selfie auf Instagram oder das Video auf TikTok.

Die Jungs tun es oft für das Gramm. LeBlanc hat fast 1 Million Follower auf TikTok, mehr als 100.000 Follower auf Instagram. Seine Videos erzielen enorme Aufrufe: Ein Video, das die beiden in einem Golfwagen auf der Flugschau in Columbus, Ohio, Anfang des Jahres zeigt, hat auf Instagram mehr als 10 Millionen Aufrufe erhalten.

Social Media ist der moderne Mythenmacher und Mav und Ice sind Social-Media-Maschinen. Sie werden angeheuert, um herumzulaufen und gesellig zu sein. Sie sehen in ihrer Arbeit eine Möglichkeit, den Händlern zu helfen und die Leute an die Tür zu bringen.

„Wir tun alles, was wir tun müssen, um die Leute zum Kommen zu bewegen“, sagt Ernst. Wir gehen zu einem Stand mit geschabtem Eis. LeBlanc spricht mit dem Eigentümer und entwirft das Drehbuch für ein soziales Werbevideo.

„Du kannst sagen: ‚Hey, Iceman, welche Geschmacksrichtung hast du?‘“ Eine Pause. „Ich dachte, du wärst mehr … Vanille.“

Bringen Sie Tom Cruise zum Lachen.

Setzen Sie die Hashtags ein. Veröffentlichen Sie es im „Gram“. Der „Top Gun“-Mythos begann vor den sozialen Medien, wurde aber dafür gemacht.

LeBlanc wurde fünfmal von Instagram gesperrt, weil die Nutzungsbedingungen der App besagen, dass man sich nicht als jemand ausgeben darf, der man nicht ist.

Deshalb beginnen alle seine Beiträge mit „Nicht Tom Cruise – hier Jerome LeBlanc…“

Wir gehen zum Abendessen in ein lokales Steakhouse. Ernst trägt das Poloshirt und die Jeans vom Stiefelabenteuer. LeBlanc trägt das T-Shirt, die Blue Jeans und die Erkennungsmarken, hat aber die Nylon-Fliegerjacke hinzugefügt, die Maverick im zweiten Film trug.

Sie wissen, dass sie beide eine Sonnenbrille tragen.

Jeder Kopf im Raum dreht sich. So muss es sein, Models zu daten. Die ganze Aufmerksamkeit gilt Ihren Begleitern.

Wir sitzen in einem Hinterzimmer und der Besitzer bringt eine Person nach der anderen zum Fotografieren vorbei.

Lächle in die Handykamera, Daumen hoch, danke, dass du vorbeigekommen bist, ich hoffe, wir sehen uns morgen auf der Flugshow.

Ich weiß, dass LeBlanc nicht essen wird. Ich frage Ernst, ob er das will.

„An diesen Wochenenden esse ich nicht gern“, sagt er. „Mein Körper braucht Energie, um Nahrung zu verarbeiten, und ich muss diese Energie in das investieren, was ich tue.“

Eine weitere Gruppe kommt vorbei. Und ein anderer. Schließlich gehen die Jungs einfach in den Hauptspeisesaal, arbeiten sich durch ihn hindurch und posieren für ein Selfie nach dem anderen.

Es ist der letzte Morgen einer zweitägigen Flugshow. Der Samstag war heiß und der Sonntag wird wieder heiß.

Es ist bewölkt und die Luft ist voller Geldgeruch.

Der Camry mit dem ermordeten Logo steht im Leerlauf vor dem Holiday Inn. Maverick fährt natürlich. Seine Sonnenbrille ist auf.

Ernst – seine Sonnenbrille abgenommen – schlüpft auf den Vordersitz und spielt eine Minute mit seinem Handy.

Jodi Rueger, eine Stuntpilotin, die zur Show mitfährt, sitzt auf dem Rücksitz. Ernst dreht sich um und sagt: „Ich brauche etwas, um mich aufzurichten.“

Er drückt einen Knopf auf seinem Telefon und „Danger Zone“ von Kenny Loggins ertönt.

„Wird dir das nicht langweilig?“ fragt Rueger lachend. „Ich würde davon so satt werden.“

Ernst setzt seine Brille auf. Schauen nach vorne. Und sagt etwas, mit der ganzen Zuversicht von Iceman und der Gewissheit, dass er einen Mythos aufbaut.

"Niemals."